Yol Çizgi Boyaları
Soğuk Yol Çizgi Boyası
Yapışma gücü yüksek, kuruması çabuk, sürtünmeye dayanıklı, renk değişimi yapmayan yüksek performanslı bir boyadır.
Uygulama Alanı
Yol çizgilerinin işaretlenmesinde asfalt yüzeylerde, kaldırım taşlarının boyanmasında ve otopark işaretlemelerin de kullanılır. Beton yüzeylerde kullanılacaksa, betonun uygulamadan en az 1 ay önce dökülmüş olması, yüzeyinin pürüzlendirilmesi ve uygulamanın mutlaka havasız püskürtme (airless) ile yapılması gereklidir. Eski boyalı yüzey (su bazlı yol çizgi boyası vb.) üstüne uygulamalarda mutlaka bir miktar deneme yapılması tavsiye edilir.
Uygulama
Yol Çizgi Boyası, uygulamasından önce yüzey alanı mutlaka toz, kir, mıcır vb. malzemelerden arındırılmalıdır ve yüzey tamamen kuru olmalıdır. Kaldırım taşlarının boyanması uygulamalarında öncelikli olarak kırık, eksik kısımlar düzeltilmeli veya değiştirilmelidir. Yol çizgilerinin işaretlenmesi uygulamalarında mümkün olduğunca gevşek zemin, aşınmış agregalı yüzeyler üzerine uygulama yapılmamalıdır. Uygulama, yağış ve esinti olmayan çevre koşullarında ortamın ve asfaltın sıcaklığı minimum 15ºC ve bağıl rutubeti maksimum %85 olmak şartıyla temiz ve kuru asfalt yüzeye tatbik edilerek yapılmalıdır. Ürün, sert kurumasını tamamlamadan (25ºC’de 45 dakika) yaya ve araç trafiğinden korunmalıdır. Cam kürecik uygulanacaksa, cam kürecikler boyaya herhangi bir kaynaktan gelen ışığa doğru açıda yansıtarak parlaklığın dolayısı ile de özellikle gece görüşlerinde yol emniyetinin sağlanması amacıyla uygulama aşamasında, boya uygulandıktan hemen sonra eklenmelidir. Malzeme yola ilk uygulandığında, cam kürecikler görünmez durumdadır. Ancak bir süre sonra trafiğin aşındırması ile ortaya çıkarlar. Zaman içerisinde yansıtıcılık görevine devam ederler ve yol çizgileri parlak bir görünüm alır. Parlak yüzeylerin uygulamadan önce kesinlikle pürüzlendirilmesi gereklidir. İdeal yüzey performansı için, ürüne cam kürecik ilave edilmeli ve uygulama mutlaka havasız (airless) sistemlerle yapılmalıdır. Airless sistemlerde 319 meme kullanılması ve atımın 130-140 barda atılması önerilir, bununla birlikte mutlaka deneme yapılması ve buna göre devam edilmesi uygun olacaktır.
Çift Kompenantlı Yol Çizgi Boyası
Metilmetakrilat esaslı akrilik reçineli, çift kompenantlı ve soğuk uygulamalı yol çizgi boyasıdır.
Uygulama Alanı
Her türlü şehir içi şehirlerarası karayollarında, yaya geçitlerinde, havaalanlarında vb. alanlarda yaya ve araç trafik güvenliğinin sağlanması için dur ve hız kesici olarak trafik işaretleme çizgilerinde kullanılır.
Asfalt ve beton yüzeylerde özellikle trafik güvenliğinin önem kazandığı yaya geçitleri, dur ve hız kesici çizgilerde kullanılır. 2-4 mm uygulama film kalınlığı ile çok yoğun trafik ve yaya sirkülasyonunda iyi performans ve dayanım sağlar. Uygulaması kolaydır, yüksek örtücülüğe sahip, zamanla renk değişimini yapmayan, uygulandığı yüzeylere iyi adere olan, aşınmaya ve sürtünmeye dayanıklı uzun ömürlü, UV dayanımı yüksek çift kompenantlı soğuk uygulamalı yol çizgi boyasıdır. Uygulama sonrası hızlı kuruması ile yaya ve araç trafik akışına olanak sağlar. Serme, serpme ve profil atlatma gibi farklı uygulama tipleri ile farklı görüntüler oluşturur. Üzerine serpilen cam küreciği uygulaması ile gece görünürlüğü sağlar.
Uygulama
Uygulanacak yüzeyler kabarmış ve gevşek dokulu tabakalardan, serbest tozlardan arındırılmalıdır. Yüzeydeki toz, kir ve yağ temizlenmelidir. Uygulama yüzeyi kesinlikle kuru olmalıdır. Nemli veya ıslak yüzeylere kesinlikle uygulama yapılmamalıdır. Çift kompenantlı 2K boya ikinci kompenantı olan B ile homojen olarak matkap yardımı ile karıştırılır. Reaksiyonuna giren 2K en fazla 7 dakika içinde kurutulmadan rulo, çelik mala, özel uygulama aparatları ve araçları ile1 kat olarak uygulanır. Gece görünürlüğünü sağlamak amacı ile kullanılacak cam küreciği boya yüzeyine homojen olarak serpilmelidir.
Termoplastik Yol Çizgi Boyası
Belirli sıcaklıklarda eritildikten sonra, uygun cihazlar vasıtası ile yol yüzeyine, üzerine cam kürecik dökülerek sprey ve sıcak olarak uygulanan yol çizgi boyasıdır. TCK Genel Müdürlüğü karayolları teknik şartnamesinin, TS EN 1871 ve TS EN 1436 standartlarının gereklerini yerine getirecek şekilde formüle edilmiştir.
Yüksek dayanımı sayesinde, yoğun trafik altında yansıtma gücünü, çizgi kalınlığını ve genişliğini yıllarca muhafaza eder. UV ve Kimyasal dayanımı çok yüksektir.
Uygulama Alanı
Şehir içi ve şehirlerarası yolların, havaalanlarının, otoparkların çizilmesi ve işaretlenmesinde kullanılır.Uçucu bileşeni olmadığı için çevreye herhangi bir zararı yoktur.
Uygulamasından önce, uygulama yapılacak yüzeyin kuru, tozsuz, yağ ve diğer kirlerden arındırılmış olması sağlanmalıdır. Yolun yüzey sıcaklığının 5 ºC’nin üzerinde olması gerekmektedir. Yolda mevcut bulunan boyanın temizlenmesi tavsiye edilir. Ancak yüzeydeki eski boya kolay temizlenemiyorsa üzerine uygulama yapılabilir.
Uygulama
Üzerinde mekanik karıştırıcısı ve sıcaklık kontrol ünitesi olan ısıtma kazanına, bir kaç torba birlikte atılır. Belirlenmiş sıcaklık noktasına kadar ısıtılarak ürün eritilir.
İlk atılan ürünler eridikten sonra ısıtma kazanının kalan kısmı ürün ile doldurulur. Yapılan bu işlem; ısı transfer oranını arttırmakta ve tam dolu kazanın ısıtma süresini azaltarak enerji ve zaman tasarrufu sağlamaktadır
Isıtma tankı içindeki ürün homojen karışıma ve önerilen uygulama sıcaklığına ulaştığında ürün uygulama ekipmanlarına transfer edilir. Özel ekipmanlarla yola sprey şeklinde uygulanır.